Пьер Гасли впервые в карьере завоевал поул на Гран‑при Италии
Пилот "Альпин" Пьер Гасли стал победителем квалификации 13-го этапа чемпионата мира по автогонкам "Формулы‑1" в Монце. Француз показал лучший результат в заключительном сегменте сессии - 1 минуту 21,786 секунды.
Ближайшим соперником Гасли оказался Джордж Расселл из "Мерседеса". Британец проиграл обладателю поула всего 0,060 секунды. Третью позицию занял Оскар Пиастри на "Макларене", отставший от лидера на 0,180 секунды.
Для Пьера Гасли этот результат стал первым поулом в карьере в "Формуле‑1". До этого главным достижением французского гонщика оставалась победа на Гран‑при Италии 2020 года, также состоявшемся на легендарной трассе в Монце. Таким образом, Гасли вновь добился выдающегося результата именно на итальянском автодроме.
Результаты квалификации Гран‑при Италии
1. Пьер Гасли - "Альпин"
2. Джордж Расселл - "Мерседес"
3. Оскар Пиастри - "Макларен"
4. Шарль Леклер - "Феррари"
5. Льюис Хэмилтон - "Феррари"
6. Макс Ферстаппен - "Ред Булл"
7. Кими Антонелли - "Мерседес"
8. Франко Колапинто - "Альпин"
9. Ландо Норрис - "Макларен"
10. Арвид Линдблад - "Рейсинг Буллз"
Несмотря на седьмой результат в квалификации, Кими Антонелли не сможет начать гонку с этой позиции. Лидер чемпионата получил штраф в размере 30 стартовых позиций за замену двигателя, поэтому будет отправлен в конец пелотона. Это существенно усложнит его задачу в борьбе за очки и может заметно повлиять на расстановку сил по итогам этапа.
Почему поул Гасли стал неожиданностью
Результат Пьера Гасли оказался неожиданным, поскольку на протяжении сезона "Альпин" не считался постоянным претендентом на первые позиции. Однако скоростная конфигурация Монцы позволила команде максимально эффективно использовать сильные стороны машины. На итальянской трассе особенно важны высокая максимальная скорость, стабильность при торможениях и способность уверенно проходить быстрые повороты.
Квалификационная сессия прошла в условиях плотной борьбы. Разница между лидером и ближайшими преследователями составила считаные сотые секунды, поэтому даже небольшая ошибка на торможении или неудачный выход из поворота могла изменить порядок в первой десятке.
Для "Альпин" успех Гасли стал одним из важнейших событий сезона. Поул дает команде возможность начать гонку с наиболее выгодной позиции и выбрать оптимальную стратегию уже с первых кругов. Кроме того, француз сможет избежать борьбы в плотной группе соперников, которая обычно возникает в середине пелотона.
Что может повлиять на исход гонки
Старт станет одним из ключевых моментов воскресного заезда. Расселл и Пиастри будут находиться непосредственно за Гасли и наверняка попытаются воспользоваться слипстримом на длинной прямой. На автодроме в Монце первый поворот часто становится зоной повышенного риска: несколько машин одновременно тормозят перед узкой связкой, и даже небольшой контакт способен полностью изменить ход гонки.
Отдельное внимание будет приковано к "Феррари". Шарль Леклер начнет заезд четвертым, а Льюис Хэмилтон - пятым. Для итальянской команды домашний этап имеет особое значение, поэтому оба гонщика постараются вмешаться в борьбу за подиум. Важную роль сыграет работа с шинами: ошибки при выборе момента для пит-стопа могут свести на нет преимущество, полученное в квалификации.
Макс Ферстаппен стартует шестым и окажется в непривычной для себя ситуации. Пилоту "Ред Булл" придется атаковать уже на первых кругах, если он хочет побороться за победу. При этом чрезмерный риск может привести к потере позиций или повреждению автомобиля.
Сложнее всего будет Кими Антонелли. Несмотря на высокий темп в квалификации, штраф отправит его в конец стартовой решетки. Для продвижения вперед ему потребуется не только быстрый болид, но и грамотная тактика, чистая работа на пит-лейне, а также возможные ошибки соперников.
Гонка Гран‑при Италии пройдет в воскресенье и начнется в 16:00 по московскому времени. Главной интригой станет вопрос, сможет ли Гасли превратить первый в карьере поул в победу и повторить свой успех в Монце, достигнутый пять лет назад.